
自2019年1月23日起,江苏省水文地质工程地质勘察院将进行南京地铁四号线二期工程D4W-XK01标段(主航道水域4分区)作业,现将有关事项通告如下:
一、施工时间
2019年1月23日至2019年3月3日。
二、施工水域
143#~144#红浮之间,距144#红浮1100m,距143#红浮700m,南侧可通航水域及下行通航分道进行水上钻探作业,每孔施工水域为以每孔钻探点为中心,顺水流不超过190米,垂水流不超过60米的水域范围(施工示意图见附件)。
三、施工水域专用航标设置方案
4分区勘察施工期:施工水域南侧上游适当位置及北边线上、下游角点各设置侧面浮标1座,在施工水域上游适当位置设置专用浮标1座。具体专用航标设置情况如下:
南京地铁四号线二期工程 D4W-XK01标段 (主航道水域4分区)施工专用航标设置表
序号 | 标志名称 | 类型 | 灯光 | 航标位置 (2000国家大地坐标系) | |
X(m) | Y(m) | ||||
1 | 地铁勘#1红浮 | 侧面标 | 红单闪 | 3550852 | 40377631 |
2 | 地铁勘#2红浮 | 侧面标 | 红双闪 | 3550601 | 40377482 |
3 | 地铁勘#3红浮 | 侧面标 | 红单闪 | 3550106 | 40377345 |
4 | 地铁勘专用标 | 专用标 | 黄快闪 | 3550036 | 40377462 |
四、船舶航路及航法
(一)船舶航路:在4分区施工水域布置在现行下行通航水域右侧。经调整后,在施工水域左侧布置双向通航主航道,最小航道宽度为481m,航道现行维护水深不变(每年6月1日至9月30日不低于10.5米,每年10月1日至次年5月31日不低于9.0米)。
(二)船舶航法
1.上行船舶在上行通航分道内,沿原航道左侧界限行驶。
2.下行船舶在下行通航分道内,沿地铁勘#1红浮、地铁勘#2红浮、地铁勘#3红浮、地铁勘专用标连线外侧行驶。
五、联系方式
过往船舶可以通过甚高频06频道与施工船舶联系,也可以通过甚高频11频道与南京海事局指挥中心联系。
六、相关要求
1.上行船舶在上行通航分道内,沿原航道左侧界限行驶。下行船舶在下行通航分道内,沿地铁勘#1红浮、地铁勘#2红浮、地铁勘#3红浮、地铁勘专用标连线外侧行驶。
2.施工作业开始时,通过高频或电话向所在水域海事管理机构报告作业内容和时间。
3.施工船舶应在核定的水域内施工,保持船舶适航、船员适任状态。作业期间,严禁向水体排放任何垃圾、生活污水、油污水等污染物。
4.作业期间,施工船舶应在核定的水域内施工,严格按《中华人民共和国内河避碰规则》的规定显示号灯号型,加强值守,注意了望,及时主动发布动态,提醒过往船舶注意避让。
5.遇有6级风以上天气预报时,施工船舶应停止进入新的点位施工。
6.施工期间应急拖轮应24小时待命,8小时备车一次,遇能见度不良、船流高峰、风力大于六级等状况下处于备车状态。
7.请过往船舶加强了望,注意识别,谨慎操作,缓速通行,并服从海事部门的交通组织、现场海巡艇的指挥,配合现场警戒维护船舶的引导,以策安全。
七、注意事项
涉及施工阶段、施工船舶的名称、占用的施工水域范围发生变化等有关事项,主管机关另行发布航行警(通)告,请关注后续通告的有关内容。
南京地铁四号线二期工程_D4W-XK01标段_(主航道水域4分区)作业施工水域示意图.pdf